在有顏色包裝袋印上中，后一類顏色彩色印刷噴墨墨水在前一類顏色彩色印刷噴墨墨水膜上的銜接稱做彩色印刷噴墨墨水疊印。印上品的呈色實際效果不光與彩色印刷噴墨墨水的染色力快慢、彩色印刷噴墨墨水的色彩差關于，還與彩色印刷噴墨墨水的疊印率關于。彩色印刷噴墨墨水的疊印率也叫彩色印刷噴墨墨水的受墨量，就是前因后果色墨轉讓到偏移色條上的前清一色墨層的核心溶解度所占的百分比例。

現飛機盒設計設計膠印機構在使用的較多設計設計膠印機大多數是多色水設計設計進行彩色吸塑油印開孔機，經常性會遭到疊印率低的故障 。設計設計進行彩色吸塑油印后的本色不可能幾乎涉及前一類本色，有麻點，嚴峻作用設計設計進行彩色吸塑油印效率，導致紙殼的資源浪費。這般現象在大面積裝飾計算實地調查設計設計進行彩色吸塑油印時愈發比較明顯。是怎樣增強水吸塑油的疊印率？

1，變快被印刷物上DI一項紅顏色印刷油墨的干澡線速度。

1）用三色柔印開孔機柔印時，將必須要相同的四種膠印膠印油墨分別是設有在DI一位樣色組和ZUI后一位樣色組中，能能相當加劇DI一位樣色膠印膠印油墨層的空氣干燥日期，有助于疊印率的提高自己。

2）DI的一種生活本色柔印時做到實用快干膠印吸塑油，還可以提升DI的一種生活本色膠印吸塑油的浸入和固著。肯定也不能能做的太快，不然就膠印吸塑油會干在網紋輥上，影向膠印吸塑油的遷移。

3）需注意柔印色序的合理安排。要先包裝印刷出空間幾何體使用的表范圍較小的色調，再包裝印刷出空間幾何體使用的表范圍過大的色調。其實做的優勢是，DI某種色調柔印的文圖使用的表范圍小，干得相對快，影響于吸塑油的套印；的同時是因為空間幾何體使用的表范圍小，也會削減瓦楞紙ZUI后多少個色組在傳導工作中蹭墨層的概率公式。

4）在色過飽和度擁有規定的先決條件下，盡很有可能變大DI清一個色噴墨墨水層的料厚，極為有利的于DI清一個色的太干，也是可以增加噴墨墨水的疊印率。

2，優化2種噴墨墨水的變化性和動力粘度的原因。

即便水性聚氨酯吸塑油溶水水，但在進行彩色印刷時想要減輕吸塑油的呈現飽和狀態度或提升其流性，不錯飲自來水配制液，但飲自來水配制液并不會不錯的手段。相對有色彩搭配鮮艷色彩搭配特殊要求的氣泡袋進行彩色印刷，盡量避免用穩固劑使吸塑油有顏色變淺，有助于于吸塑油的變干，與此同時塑料添加劑不錯提升吸塑油層的有色澤度。但飲自來水配制液后，吸塑油依附在瓦楞瓦楞紙上時，不會剎那間變干，都要變干一段時間時間，會減輕瓦楞瓦楞紙的壓邊抗彎比強度和抗壓抗彎比強度。

不僅如此，調正首種色調圖片和設計包裝印刷后色調圖片的粘合度中間的關系的。相對 多色設計包裝印刷，應盡量較低DI一色調圖片水膠印膠印油墨的粘合度，以此盡量添加第二個色調圖片膠印膠印油墨的粘合度，以上升疊印率。

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